Op woensdag 8 juni 2022 hadden we de tweede participatieavond rond mobiliteit, deze keer in Perk. De Perkenaren die zich hadden ingeschreven, waren massaal aanwezig en het werd een zeer constructieve avond. De inwoners gingen in dialoog, wogen de voor- en nadelen van de scenario's zorgvuldig af en deden zeer goede suggesties! Aan elk van de tafels werd actief meegedacht en de tafelbegeleiders zagen dat het goed was. We sloten de avond af rond 22 uur en de aanwezigen konden genieten van een drankje, aangeboden door het bestuur.

Op maandag 13 juni 2022 is er de laatste participatieavond in LDC Omikron in Melsbroek. Wie er graag bij wil zijn, kan zich inschrijven via https://denkmee.steenokkerzeel.be/mobiliteit/participatieavonden-mobiliteit. We heten jullie van harte welkom!

Op donderdag 2 juni 2022 vond de eerste van de drie participatieavonden plaats. Zo'n 50 inwoners kwamen samen in GC De Corren om in kleine groepjes na te denken over mobiliteit in deelgemeente Steenokkerzeel. Er werden mogelijke scenario's voorgesteld waarop zij feedback konden geven en suggesties formuleren. Het werd een constructieve avond vol nuttige input. Om 22 uur sloten we de participatiesessie af en konden de aanwezige inwoners nog vlijtig bijpraten bij een afsluitend drankje. Bedankt voor jullie deelname!

Op woensdag 8 juni 2022 vindt de participatieavond plaats in Perk en op maandag 13 juni 2022 is Melsbroek aan de beurt. Wil jij er graag bij zijn? Schrijf je in via https://denkmee.steenokkerzeel.be/mobiliteit/participatieavonden-mobiliteit. Tot dan!

Graag laten wij jullie weten dat we volop aan de slag zijn met jullie feedback! De ingediende locaties en reacties worden vlijtig geanalyseerd en geïnterpreteerd. Op basis hiervan zullen wij binnenkort enkele scenario's aan jullie voorstellen. Bedoeling is om tijdens de maand juni in de verschillende deelgemeentes een participatieavond te organiserenen waarbij de scenario's uitgebreid worden toegelicht. Op dat moment zullen jullie opnieuw kunnen reageren op datgene dat op tafel ligt.

Wij hopen op evenveel enthousiasme als tijdens de inventarisatiefase, toen ontvingen we maar liefst 230 bijdragen en reacties! Jullie brachten toen ook meer dan 300 stemmen uit om inzendingen van mede-inwoners te steunen. Een mooi resultaat en een duidelijk teken van jullie betrokkenheid bij dit thema.

De voorbije weken inventariseerden we samen waar het goed zit en waar het beter kan in Steenokkerzeel. Samen verzamelden we maar liefst 230 bijdragen en reacties! Jullie brachten ook meer dan 300 stemmen uit om reacties van mede-inwoners te steunen. Dankjewel!

Wat nu?

Nu gaan wij aan de slag: de komende weken werken we verschillende toekomstscenario's uit voor mobiliteit in Steenokkerzeel. In deze scenario's stellen we verschillende oplossingen voor, voor de pijnpunten die we de voorbije weken ontdekten.

Meer informatie over het opstellen van een mobiliteitsplan vind je op deze pagina.

Publieke bevraging: voorjaar 2022

Ook over de verschillende toekomstscenario's mogen alle inwoners en belanghebbenden hun zegje doen. We plannen een publieke bevraging in het voorjaar van 2022. Je zal dan feedback kunnen geven op de voorgestelde plannen en oplossingen.

Wil je hier van op de hoogte blijven? Maak dan zeker een profiel aan op dit participatieplatform!

Binnenkort starten we met de ontwikkeling van de toekomstscenario's voor mobiliteit in Steenokkerzeel. Hiervoor verzamelden jullie al 140 verkeerspunten in onze gemeente waar het goed zit, of waar het beter kan. Er werden ook al meer dan 300 reacties en steun-stemmen geplaatst!

Tot en met eind oktober kan je nog mee inventariseren. Laat jouw stem horen en help ons op de goede weg!

Enkele weken geleden startte onze oproep "Help ons op de goede weg!". Samen inventariseren we waar het goed zit en waar het fout loopt op het vlak van mobiliteit in onze gemeente. Zowel via het online participatieplatform als via het formulier in Den Beiaard inventariseerden jullie al meer dan 50 knooppunten!

Ook de krant pikte ons mobiliteitsproject al op. Zowel Het Nieuwsblad als Het Laatste Nieuws schreven een artikel over Mobiliteit 1820.

Wil jij ook mee nadenken over de toekomst van onze mobiliteit? Laat ons dan tot eind oktober weten waar het volgens jou goed zit of fout loopt.

Doorheen het opstellen van het nieuwe mobiliteitsplan gaan we in overleg met jou. We betrekken organisaties, experten, passanten en inwoners bij het opstellen van het plan. In deze fase inventariseren we locaties in onze gemeente: waar zit het goed, waar loopt het fout?

Tot en met 31 oktober 2021 kan jij via dit online platform meedoen. Je helpt ons ontdekken waar jullie in Steenokkerzeel en omgeving goede voorbeelden zien van veilige, aangename mobiliteit. Maar ook omgekeerd, geef ons ook de knelpunten door. Waar loopt de mobiliteit helemaal in de soep volgens jou? En waarom?

Wat gebeurt er nadien?

Je kan tot en met 31 oktober 2021 mee inventariseren. Vanaf dan gaat de gemeente samen met het studiebureau aan de slag om mogelijke toekomstscenario’s uit te werken. Deze scenario’s worden nadien voorgelegd aan alle geïnteresseerde inwoners. Houd dus zeker deze website in de gaten!

Dien een locatie in

Het mobiliteitsplan van Steenokkerzeel dateert van 2012. De gemeente wil dit plan herbekijken, om een antwoord te bieden op nieuwe uitdagingen. Want je verplaatsen in 2012 is niet hetzelfde als je verplaatsen in 2021.

De gemeente weet waar ze naartoe wil. Ze wil een bereikbare, veilige gemeente zijn, waar de leefkwaliteit niet in het gedrang komt door ongewenst verkeer. De weg naar die doelstellingen kan op verschillende manieren gebeuren.

Hoe we dat net aanpakken, onderzoeken we in het proces tot een nieuw mobiliteitsplan.

Op woensdag 22 mei 2019 hebben de gemeenten Zemst, Steenokkerzeel, Kampenhout en de politiezone KASTZE het SAVE-charter ondertekend. SAVE staat voor Samen Actief voor Veilig Verkeer en is een initiatief van Ouders van Verongelukte Kinderen. Het SAVE-charter omvat zeven doelstellingen die de verkeersveiligheid binnen een gemeente kunnen bevorderen.

De opmaak en evaluatie van een verkeersveiligheidsanalyse. De implementatie van het STOP-principe. De afstemming van het mobiliteitsbeleid op kinderen en jongeren. Het garanderen van een hoog handhavingsniveau. De voorbeeldfunctie van de gemeente/stad en haar beleidsverantwoordelijken. Een actief sensibilisatie- en educatiebeleid voeren. De opvang van verkeersslachtoffers optimaliseren.

Ontdek alle details op Steenokkerzeel.be.